O que causa corrosão no terminal da bateria?

Um guia completo para corrosão do terminal da bateria: causas, efeitos, limpeza e prevenção

Índice

1. O que é corrosão do terminal da bateria?

2. O que causa corrosão nos terminais da bateria?

3. Efeitos da corrosão no desempenho da bateria

4. Como limpar terminais de bateria corroídos

5. Dicas de prevenção de corrosão do terminal da bateria

6. Perguntas frequentes sobre corrosão do terminal da bateria

7. Conclusão: Fique à frente da corrosão da bateria

O que é corrosão do terminal da bateria?

A corrosão do terminal da bateria ocorre quando há um acúmulo de material em pó e giz em torno dos terminais da bateria . Esse acúmulo é frequentemente branco, verde ou azul. Normalmente, ele se acumula em torno do terminal positivo, mas também pode se formar no negativo.

Essa corrosão se forma devido a reações químicas que envolvem ácido da bateria , metal e ar. É mais comum em ambientes úmidos ou quentes. Pessoas que vivem em áreas com temperaturas extremas o veem com frequência. mais antigas As baterias têm maior probabilidade de mostrar sinais.

Quando os terminais corroem, a conexão enfraquece. Isso é uma má notícia para o seu carro, cortador ou barco. O motor pode aumentar lentamente ou não. Ficar de olho nesse acúmulo faz parte do Smart Battery Care.

O que causa corrosão nos terminais da bateria?

Compreender o que causa a corrosão no terminal da bateria é a chave. Ajuda a evitar problemas maiores no futuro. Aqui está uma visão detalhada de cada causa.

Níveis de eletrólitos de bateria com excesso

Algumas pessoas adicionam muita água destilada ao completar baterias de ácido de chumbo . Isso causa excesso de eletrólito. O ácido extra vaza. Quando toca os terminais de metal, uma reação química começa.

O ácido vazado mistura com ar e metal. Ele forma esse acúmulo crocante que você vê. A corrosão começa silenciosamente. Com o tempo, se espalha.

Comparação de dados :

Fluido de bateria com vazamento

Uma danificada ou antiga bateria pode vazar ácido. Até seladas as baterias não são imunes. Vibração ou calor podem quebrar o invólucro. O ácido se infiltra. Depois de tocar as gramtas do terminal, a corrosão se instala.

O ácido sulfúrico de dentro da bateria reage com grampos de cobre ou alumínio. Isso desencadeia oxidação. O acúmulo branco, verde ou azulado se forma rapidamente.

Sobrecarregando a bateria

O uso de um alternador defeituoso ou carregador barato leva à sobrecarga. Quando uma bateria se atualiza demais, ela superaquece. Que produz gás hidrogênio. Ele exalta, carregando vapores de umidade e ácido.

Esses vapores se contentam em terminais. Então o processo de corrosão começa. A sobrecarga também diminui a duração da bateria .

Reação química entre cobre e ácido da bateria

A maioria dos terminais usa grampos de cobre. Quando o vapor ácido ou o fluido entra em contato com o cobre, ele forma sulfato de cobre . Isso é o material verde-azul que você costuma ver.

Esse processo é diferente apenas da oxidação. O sulfato de cobre é mais agressivo. Ele se afasta no terminal e no cabo ao longo do tempo.

Tabela: Corrosão por tipo de metal

Vapores eletrólitos e gases

Até isentas de manutenção seladas as baterias e os gases de ventilação. Esses gases contêm umidade e pequenas partículas de ácido. Quando o motor esquenta, ele acelera a liberação de gás.

Esses vapores se condensam em torno de postes terminais. Especialmente em climas quentes ou depois de longas unidades. É assim que o acúmulo acontece mesmo em carros novos.

Baixa conexão elétrica

Grampos frouxos levam à micro-ar-arbitragem. Sparks acontecem entre o terminal e o cabo. Cada faísca é pequena, mas prejudicial. Danifica a superfície. Isso leva à rápida oxidação e acúmulo químico.

Com o tempo, você verá crosta e manchas perto do poste. Apertando os grampos para o problema.

Efeitos da corrosão no desempenho da bateria

A corrosão não é apenas feia - é perigoso para sua bateria e sistema. Vamos quebrar o dano que causa:

• A resistência elétrica aumenta : os blocos de corrosão limpam o fluxo de energia. Isso significa que o seu iniciante ou o alternador lutas.

• Iniciando ruim : mais difícil de aumentar o motor. Especialmente em clima frio.

• Gotas de tensão : você pode ver luzes obscuras ou eletrônicos falhados.

• Dano no cabo : o ácido corroja os fios, causando rachaduras e fragilidade.

• Alternador tenso : funciona mais para carregar a bateria . Isso também diminui sua vida.

Snapshot rápido de estatísticas:

• Um aumento de 0,01 ohm na resistência da corrosão pode diminuir a tensão em até 1,2V

• A eficiência inicial pode cair 30% devido à baixa conexão terminal

Como limpar terminais de bateria corroídos

Quer consertar terminais corroídos? É fácil. Leva cerca de 15 minutos.

O que você precisará (ferramentas e materiais)

• Luvas de borracha

• Óculos de segurança

• Bicarbonato de sódio

• Escova pequena ou escova de dentes velha

• Água

• Chave

• Gorda de petróleo ou spray anticorrosão

Guia passo a passo

1. Desligue o motor . Nunca trabalhe em uma viva bateria .

2. Desconecte os terminais . Sempre remova o cabo negativo (-) primeiro.

3. Misture bicarbonato de sódio e água . Use 1 colher de sopa por xícara de água morna.

4. Aplique mistura à corrosão . Deixe borbulhar e afrouxar o lixo.

5. Esfregue com o pincel . Livre -se de todo resíduo visível.

6. Enxágue com água limpa . Depois seque com um pano ou toalha.

7. Reconecte os cabos . O negativo remonta por último.

8. Aplique o revestimento de proteção . Use geléia de petróleo ou um spray para selar.

Dica de limpeza : Se a corrosão for espessa, use uma escova de arame após o tratamento de bicarbonato de sódio.

Dicas de prevenção de corrosão do terminal da bateria

Manter os terminais da bateria limpos começam com hábitos. Aqui está o que funciona:

• Inspecione a cada 3-6 meses . Procure mudanças de crosta ou cor.

• Não sobrecarregue . Use um carregador inteligente ou alternador de qualidade.

• Evite encerrar demais . Siga as linhas de preenchimento em baterias de chumbo-ácido.

• Use almofadas anticorrosão . Eles vão sob o grampo e absorvem ácido.

• Aperte os grampos do terminal . Conexões soltas = faíscas = corrosão.

• Instale terminais selados . Especialmente em áreas úmidas ou salgadas.

Comparação da ferramenta de prevenção:

Corrosão nos terminais de bateria Perguntas frequentes

Como os terminais de bateria corroídos afetam a inicialização?

Eles desaceleram a batida. Às vezes evita o início. Uma conexão fraca significa menos atual ao iniciante.

Quais são os sinais de corrosão do terminal da bateria?

Procure o acúmulo branco ou azul esverdeado. Você também pode notar luzes escuras, um início lento ou a luz da bateria do painel piscando.

Com que frequência devo verificar ou limpar os terminais da minha bateria?

A cada 3-6 meses. Com mais frequência em áreas quentes e úmidas. Os cheques de verão e inverno são obrigatórios.

A corrosão do terminal da bateria pode drenar uma bateria?

Não diretamente. Mas o fraco contato força seu alternador a trabalhar mais. Isso pode desgastar a bateria e outros sistemas.

Corrosão significa que preciso de uma bateria nova?

Nem sempre. Se a bateria tiver menos de 3 anos e manter bem a carga, a limpeza dos terminais deve corrigir o problema.

Conclusão: Fique à frente da corrosão da bateria

Agora você sabe exatamente o que causa corrosão no terminal da bateria - e o que fazer a respeito.

Começa com vazamentos ácidos, liberação de gás ou contato ruim. Calor, idade e umidade pioram.

A corrosão mata o desempenho da bateria . Aumenta a resistência, reduz a tensão e cega todo o seu sistema elétrico.

As boas notícias? Você pode limpá -lo e evitá -lo com ferramentas básicas. Verifique sua bateria regularmente. Use soluções anti-corrosão. Evite o excesso de encerramento e sobrecarga.

Fique à frente da corrosão, e sua bateria durará mais tempo, com melhor desempenho e mantenha seu motor funcionando forte.